0
חברת הרכבת המרכזית של מישיגן. הונפק לפ. וו. ונדרבילט-ערבות של 5,000 דולר
  • משופץ

חברת הרכבת המרכזית של מישיגן. הונפק לפ. וו. ונדרבילט-ערבות של 5,000 דולר

ILS 150.00

קיים
במחסן.

  • Security policy (edit with Customer reassurance module)
  • Delivery policy (edit with Customer reassurance module)
  • Return policy (edit with Customer reassurance module)

5,000 $ 5% בונד מודפס על ידי אמריקן בנק הערה קו ונדרבילט, נאמן למרפאת ונדרבילט. פרדריק וו ונדרבילט (1856-1938). השביעי מבין שמונה ילדים שנולדו לוויליאם הנרי ונדרבילט ונכדו של קורנליוס ונדרבילט, מייסד הרכבת המרכזית של ניו יורק. בגיל 22, הוא הושם במועצת המנהלים של הרכבת המרכזית של ניו יורק, אחת ממספר תפקידים שהוא ימלא במשך רוב חייו. פרדריק למד בבית הספר המדעי של שפילד באוניברסיטת ייל, וסיים את לימודיו בשנת 1878. באותה שנה, הוא התחתן עם לואיז אנתוני טורנס, מעשה שגרם לחרדה במשפחתו ובחברה כולה, כי לואיז הייתה מבוגרת ב — 12 שנים וגרשה לאחרונה מאחייניתו הראשונה של פרדריק. מסילת הרכבת המרכזית של מישיגן (לפי דיווח מארק מק) הוקמה במקור בשנת 1846 כדי להקים שירות רכבת בין דטרויט, מישיגן, לסנט ג ' וזף, מישיגן. הרכבת פעלה מאוחר יותר במדינות מישיגן, אינדיאנה ואילנואי בארצות הברית ובמחוז אונטריו בקנדה. לאחר 1867 בערך, הרכבת נשלטה על ידי הרכבת המרכזית של ניו יורק, שהפכה מאוחר יותר לחלק מפן סנטרל ולאחר מכן קונרייל. לאחר התפרקות קונרייל ב-1998, חברת הרכבת הדרומית של נורפוק מחזיקה כעת ברוב מסילת הרכבת המרכזית של מישיגן לשעבר.

מוצרים בקטגוריה