חברת הרכבת קליבלנד, סינסינטי, שיקגו וסנט לואיס. - $1,000 בונד
  • משופץ

חברת הרכבת קליבלנד, סינסינטי, שיקגו וסנט לואיס. - $1,000 בונד

ILS 45.00

קיים
במחסן.

  • Security policy (edit with Customer reassurance module)
  • Delivery policy (edit with Customer reassurance module)
  • Return policy (edit with Customer reassurance module)

1,000 דולר 4% בונד זהב לא מונפק מודפס על ידי פרנקלין בנק נוט קו אדוארד ואן וויק רוסייטר (1844-1910) פקיד הנשיא של רכבת נהר ההדסון; פקיד משרד האוצר של רכבת נהר ההדסון 1860-67; קופאי ניו יורק באותה שנה היא נשאה 8180 מיליון טון-מייל נטו של מטען הכנסות ו 488 מיליון נוסעים-מייל.[הרכבת הוקמה ב-30 ביוני 1889, על ידי מיזוג של רכבת קליבלנד, קולומבוס, סינסינטי ואינדיאנפוליס, רכבת סינסינטי, אינדיאנפוליס, סנט לואיס ושיקגו ורכבת אינדיאנפוליס וסנט לואיס. בשנה שלאחר מכן, החברה השיגה שליטה על הרכבת האינדיאנה, בלומינגטון והמערב לשעבר (באמצעות הרכבת האוהיו, אינדיאנה והמערב, ודרך הסכם תפעול עם הרכבת פיוריה והמזרח). בשנת 1906 נרכשה הרכבת הגדולה על ידי חברת הרכבת המרכזית של ניו יורק, שהפעילה אותה כגוף נפרד עד בערך 1930. קווי ארבעת הגדולים הצטרפו מאוחר יותר לפן סנטרל בשנת 1968 עם מיזוג ניו יורק סנטרל ופנסילבניה ריילרוד. פן סנטרל הכריזה על פשיטת רגל בשנת 1970, ובשנת 1976 רבים מהקווים של ארבעת הגדולים נכללו בקונרייל בחסות הממשלה.