ביצועי MTNTK MTNTK מאוורר חור מכה נמוך יותר טמפרטורת חגורת מצמד - תואם לפולאריס כללי 1000
  • משופץ

ביצועי MTNTK MTNTK מאוורר חור מכה נמוך יותר טמפרטורת חגורת מצמד - תואם לפולאריס כללי 1000

ILS 1.33

קיים
במחסן.

  • Security policy (edit with Customer reassurance module)
  • Delivery policy (edit with Customer reassurance module)
  • Return policy (edit with Customer reassurance module)

מאוורר DC DC של AMP נמוך (סטארט -אפ של 27 AMP רציף) אינו ממס יותר מדי על מערכת החשמל. עיצוב אלומיניום מרותך כבד מרותך מחוספס מספיק כדי להתעלל אך קל משקל. מושך כ 224 CFM (רגל מעוקב לדקה) של אוויר דרך עבודות צינור המצמד המשפרות את מאוורר מצמד ה- OEM. האוויר מוסר ממדור המצמד והתקנת המאוורר אינה מעכבת או מפריעה בדרך אחרת לשינויי חגורה. מערכת אוורור פעילה המגרשת אוויר חם אפילו במהירויות קרקע נמוכות לעומת מאוורר רכוב מצמד תלוי ב- OEM. מצמדים וחגורה נשארים קרירים יותר המאפשרים להם להימשך זמן רב יותר ולעבוד טוב יותר. אבק חגורה ופסולת עדינה אחרת משואבים למעשה מאזור כיסוי המצמד כך שהמצמנים נשארים נקיים יותר. מחבר המפעל מאפשר התקנת תקע ומשחק אמיתי ומאפשר גם ניתוק מהיר לפתרון בעיות ותיקון עבודות במכונה. כולל את כל החומרה הדרושה להתקנה. מאוורר DC DC של AMP נמוך (סטארט -אפ של 2.7 AMP רציף) אינו ממס יותר מדי על מערכת החשמל. עיצוב אלומיניום מרותך כבד מרותך מחוספס מספיק כדי להתעלל אך קל משקל. מושך כ 224 CFM (רגל מעוקב לדקה) של אוויר דרך עבודות צינור המצמד המשפרות את מאוורר מצמד ה- OEM. האוויר מוסר ממדור המצמד והתקנת המאוורר אינה מעכבת או מפריעה בדרך אחרת לשינויי חגורה. מערכת אוורור פעילה המגרשת אוויר חם אפילו במהירויות קרקע נמוכות לעומת מאוורר רכוב מצמד תלוי ב- OEM. מצמדים וחגורה נשארים קרירים יותר המאפשרים להם להימשך זמן רב יותר ולעבוד טוב יותר. אבק חגורה ופסולת עדינה אחרת משואבים למעשה מאזור כיסוי המצמד כך שהמצמנים נשארים נקיים יותר. מחבר המפעל מאפשר התקנת תקע ומשחק אמיתי ומאפשר גם ניתוק מהיר לפתרון בעיות ותיקון עבודות במכונה. כולל את כל החומרה הדרושה להתקנה. עם כניסתו של פיצוץ במכירות UTV, הנדסת מערכות Drive Train נדחפה לקצה. רכיבי טרקטורונים שתוכננו בעבר אומצו לפלטפורמות ה- UTVS החדשות או הותקנו מעט כדי לעמוד בדרישות ההנדסיות. מצמדי חגורות הכונן מראים קישור חלש כאשר העומס הנוסף מומר לאנרגיית חום מבוזבזת. חום פסולת זה מתדרדר חגורות הכונן ומפרק משטחי מיסב מורכבים וחלקים מה שמוביל לחוסר יעילות מוגבר.