חברת הרכבת צ ' ספיק ואוהיו. - תעודת מלאי
  • משופץ

חברת הרכבת צ ' ספיק ואוהיו. - תעודת מלאי

ILS 12.00

קיים
במחסן.

  • Security policy (edit with Customer reassurance module)
  • Delivery policy (edit with Customer reassurance module)
  • Return policy (edit with Customer reassurance module)

מלאי רכבת שתי דמויות גבריות עם לוגו ג ' ו-או במעגל. די נדיר!! זמין בסגול או כחול. מסילת צ 'ספיק ואוהיו (דיווח על סימני סי אנד או, קו) הייתה מסילת רכבת מדרגה ראשונה שנוסדה בשנת 1869 בווירג' יניה ממספר מסילות רכבת קטנות יותר בווירג ' יניה שהחלו במאה ה-19. בהובלת התעשיין קוליס פ. האנטינגטון, היא הגיעה מבירת וירג 'יניה ריצ' מונד לנהר אוהיו בשנת 1873, שם נקראה העיר הרכבת (ואחר כך העיר) האנטינגטון, מערב וירג ' יניה, על שמו. בעזרת מאגרי הפחם של מערב וירג ' יניה, הרחבת חצי האי של סי אנד או למסודות פחם חדשים בנמל המפטון רודס הובילה ליצירת העיר החדשה ניופורט ניוז. הכנסות הפחם הובילו גם ליצירת קישור רכבת למערב התיכון, ובסופו של דבר הגיעו לקולומבוס, סינסינטי וטולדו באוהיו ובשיקגו, אילינוי. בתחילת שנות ה-1960 המטה של הארגון היה בקליבלנד, אוהיו, ארצות הברית. בשנת 1972, תחת הנהגתו של סיירוס איטון, היא הפכה לחלק ממערכת צ ' סי, יחד עם מסילת הרכבת של בולטימור ואוהיו ומערב מרילנד. מערכת צ ' סי הצטרפה מאוחר יותר לקו החוף של סיבורד ולואיוויל ונשוויל, שניהם המרכיבים העיקריים של מערכת קווי המשפחה, כדי להפוך לחלק מרכזי של תחבורה של סי.אקס בשנות ה-1980. שירותי הנוסעים של סי.