Traffmaster Hotas Warthog PC צרור עם הגה TFRP
  • משופץ

Traffmaster Hotas Warthog PC צרור עם הגה TFRP

ILS 1.67

קיים
במחסן.

  • Security policy (edit with Customer reassurance module)
  • Delivery policy (edit with Customer reassurance module)
  • Return policy (edit with Customer reassurance module)

מוצר 1 : העתקים רשמיים של לוח הג'ויסטיק, המצערת והבקרה של מטוס חיל האוויר האמריקני הוא 10 C מוצר 1 : ידית ג'ויסטיק הניתנת להסרה מעוצבת כולה ממתכת, עם צלחת מתכת ניתנת לניתוק לשימוש בסגנון שולחן או תא הטייס. מוצר 1 : 19 כפתורי פעולה בסך הכל + כובע "נקודת מבט" של 8 דרך אחת. מוצר 1 : מערכת מצערת כפולה עם מנוחת יד מתכתית. העתקים רשמיים של לוח הג'ויסטיק, מצערת ובקרה של מטוסי A-10 C של חיל האוויר האמריקני. העתקים רשמיים של לוח הג'ויסטיק, מצערת ובקרה של מטוסי A-10 C של חיל האוויר האמריקני. מחשב Warthog Hotas Hotas המחשב האישי של Hotas Warthog USB ג'ויסטיק כפול-מצער הוא תוצאה של שיתוף פעולה אינטנסיבי בין צוותי הפיתוח של Traffmaster לחברי הקהילה "סיממר". חילופי דברים ומחקרים בוצעו ללא הרף לאורך שלב הפיתוח של המוצר, על מנת ליצור ג'ויסטיק העומד בדרישות הספציפיות והמדויקות ביותר של המומחים. התוצאה היא Warthog של Hotas : סט העתק של הג'ויסטיק, מערכת המצערת כפולה ופאנל הבקרה המצערת כפול של מטוסי ההתקפה של חיל האוויר ארה"ב A-10 C. במשקל של יותר מ -14 קילוגרמים ומשתמש במתכת לג'ויסטיק, ידיות מצערת ובסיסים, ג'ויסטיק Warthog Hotas הוא מרשים פיזית. כשאתה לוקח בחשבון את 55 כפתורי הפעולה הניתנים לתכנות לחלוטין ו -2 מתגי כובע ארבע כיוונים, לכל אחד מהם כפתור לחיצה מובנה (הג'ויסטיק הראשון בעולם כדי לשלב תכונה כזו), מתברר שה- Hotas Warthog נמצא ב מעמד משלה. כפתורים וטריגרים דורשים לחץ זהה לזה של מטוס בפועל. צפה בבקרות נרחבות גדולות יותר ונוריות LED הניתנות לתכנות יוצרות את החוויה הריאליסטית ביותר האפשרית. צפה בגדול יותר הג'ויסטיק המדויק והמלא תכונות אתה יכול להשיג את תכונות הג'ויסטיק של 19 כפתורי פעולה, יחד עם כובע "נקודת מבט". הוא מספק דיוק קיצוני, בזכות מערכת חיישנים מגנטיים מדויקים H. מה שכן, לחיצה על כפתוריו וטריגריו של הג'ויסטיק דורשת לחץ זהה לזה הנדרש במטוס בפועל ראשונה אמיתי בעולם הג'ויסטיק. תשומת לב מיוחדת הוקדשה לחופש השימוש עבור סיממרס, כאשר הידית של הג'ויסטיק ניתנת להסרה (כך שניתן להשתמש בה גם על בסיס הג'ויסטיק של קוגר Hotas, אם המשתמש ירצה), ובסיסו ניתן גם להנתק (מאפשר אתה תתקין את הג'ויסטיק בתא הטייס). מערכת מצערת כפולה מעוצבת בקפידה מאפשרת שליטה עצמאית של שני מנועים. צפה בג'ויסטיק מרשים פיזית גדול יותר, הווארטוג של Hotas נמצא בשיעור משלו. צפה במערכת מצערת משיכה ודחיפה גדולה יותר עם צורב לאחר התנתקות, רכיב המצערת תוכנן בקפידה מאוד, עם מערכת מצערת כפולה המאפשרת שליטה עצמאית של 2 מנועים : מערכת נעילה מאפשרת למשתמש לחבר את 2 המצערות יחד, או אחרת לשמור אותם ללא תלות זה בזה. טכנולוגיית החיישן המגנטי המשמשת למצערות (רזולוציה של 14 סיביות, עם ערכי 16384 בכל מצערת) מספקת דיוק ללא תחרות. המעבר למעצבי סרק ואחרי הפרעה מתבצע באמצעות מערכת משיכה ודחיפה, לריאליזם גדול עוד יותר. מעצרו של Afterburner ניתן להתנתק, ומאפשר למשתמשים להתאים בצורה מושלמת את בקרת המצערת לסוג המטוס שהם מטילים. המצערות כוללות בסך הכל 17 כפתורי פעולה, כובע "נקודת מבט" ו"כובע עכבר / בקרת ישר ". לוח בקרה עם 5 נוריות לתכנות הניתנות לתכנות, הרכיב המכני הסופי של המוצר, לוח הבקרה, מספק מספר נרחב ומגוון בקרות. זה כולל גלגל חיכוך, המאפשר למשתמשים להתאים ידנית את ההתנגדות של המצערות לפי טעמם שלהם. הוא כולל גם תאורה אחורית לפונקציות, שמשתמשים בוודאי יעריכו עבור טיסות לילה; 5 נוריות ה- LED הניתנות לתכנות הן גם יתרון לשימוש בתנאי תאורה חשוכה או נמוכה.